Rijbewijs BE – Aanhanger of Caravan

Trek je zwaarder dan 3.500 kg?

Haal je BE rijbewijs veilig en snel in Hoofddorp

Wil je rijden met een aanhanger, caravan of trailer boven de 3.500 kg? Dan ben je wettelijk verplicht om het BE-rijbewijs te behalen.
Rijschool Haarlemmermeer verzorgt praktijkgerichte opleidingen, afgestemd op jouw tempo.

Les in een comfortabele Volvo XC60 automaat, intensieve 1-daagse trainingen mogelijk.
Plan vandaag nog je intake en vraag direct je praktijkexamen aan.

Wat je leert

Wat leer je tijdens de BE rijopleiding?

Aankoppelen & voorbereiding

Hoe koppel je veilig aan en controleer je documenten en belading

Rijden met aanhanger

Bochten nemen, achteruitrijden, keren, hellingproef

Verkeersinzicht

Navigeren door kruispunten, rotondes en snelwegen

Lading & Wetgeving

Veilig beladen, waterpas zetten, juiste snelheid, verkeersregels

Voor wie is deze opleiding?

Voor wie is het rijbewijs BE geschikt?

Deze opleiding is perfect voor vakantiegangers met een caravan, ZZP’ers met aanhanger of mensen die beroepsmatig rijden.
Je leert snel en veilig omgaan met combinaties boven de 3.500 kg.

Wil je alleen extra oefenen met een caravan zonder examen? Boek dan onze losse caravantraining!

Je hebt een BE rijbewijs nodig als je met de maximum massa van beide voertuigen (auto+aanhanger) boven de 3500 kg komt. De maximum massa staat op het kentekenbewijs.

De maximum massa is Ledig gewicht van het voertuig + laadvermogen.

Bepalend is wat het voertuig totaal mag wegen, (dit staat op het kentekenbewijs) ook al zou de aanhangwagen op het moment dat je er meer rijdt leeg zijn.

Voorbeeld aanhanger:
De aanhanger heeft een ledig gewicht van 700 kg en een laadvermogen van 1300 kg is totaal max. massa van 2000 kg. Je belaadt het voertuig tot 1500 kg. Dan moet je toch uit gaan van max. massa van 2000 kg om te bepalen of je er mee mag rijden.

Voorbeeld auto:
De auto heeft een ledig gewicht van 1450 kg en een laadvermogen van 600 kg. Is totaal max. massa 2050 kg. Nu mag je nog een aanhanger trekken met een max. massa van 1450 kg. Dit maximum gewicht ( max. massa ) staat op het kenteken van de aanhanger.

Voorbeelden combinatie:
De auto heeft een ledig gewicht + laadvermogen van 2000 kg. De aanhanger heeft een ledig gewicht + laadvermogen van 1450 kg. Het totaal van beide voertuigen is niet meer dan 3500 kg en heb je geen BE rijbewijs nodig.

De auto heeft een ledig gewicht + laadvermogen van 2000 kg. De aanhanger heeft een ledig gewicht + laadvermogen van 1600 kg. Het totaal van beide voertuigen is meer dan 3500 kg en heb je wel het BE rijbewijs nodig.

Belangrijk is ook dat de auto de aanhanger mag trekken, dit staat meestal op het kenteken of informeer bij het RDW.

Wij doen altijd een intake. Tijdens de intake kunnen we dan ook het examen reserveren. Het is ook mogelijk om al eerder een examen vast te leggen. Na inschrijving bespreken we deze mogelijkheden met u.

Nee; een B rijbewijs is voldoende om het BE rijbewijs te kunnen halen. De minimale leeftijd is 18 jaar.

Ook bieden we klassikaal theorieles aan op onze rijschool. In een kleinschalige klas krijg je uitleg over alle onderwerpen die van belang zijn en trainen we examenvragen. Deze examenvragen worden vervolgens ook uitvoerig besproken, op deze manier ben je goed voorbereid voor het theorieexamen. Meer informatie vindt je op de pagina https://https://https%3A%2F%2Fhttps://rijschoolhaarlemmermeer.com/theorieles-hoofddorp/
Zodra je je bij ons aanmeld voor de theoriecursus, krijg je de functie theorie leren in de app van ons cadeau.

Theorie examen
Voordat je een tussentijdse toets of praktijkexamen kan doen dien je in het bezit te zijn van je theorie-certificaat. Deze is 1,5 jaar geldig na het behalen, wacht hier dus niet te lang mee.

Het examen dien je zelf te reserveren bij het CBR door in te loggen met je DigiD. Heb je moeite met lezen door bijvoorbeeld dyslexie of andere aandoeningen, dan kan je ook kiezen voor extra tijd.

Let op! Reserveer het examen ALLEEN via het CBR zelf. Google je op theorie examen reserveren, dan kom je vaak op sites uit die lijken op het CBR maar daar betaal je ruim € 20,- teveel. Via onderstaande knop kom je bij het CBR uit.

Het theorie-examen bestaat nu nog uit drie delen, per 7 april 2025 wordt dit aangepast en is er een nieuw examen. Lees verder hoe dit eruit gaat zien.

Tot 7 april 2025:
Deel 1 is Gevaarherkenning waarbij je 25 vragen over gevaarherkenning krijgt. Je hebt 8 seconden de tijd om een vraag te beantwoorden. Dit lijkt kort, maar straks op de weg moet je vaak nog sneller beslissen! Je moet van Gevaarherkenning 13 vragen of meer goed hebben.

Deel 2 is kennis, dit onderdeel bestaat uit 12 vragen waarvan je er 10 of meer goed moet hebben. Dit deel gaat over de onderwerpen:

Gebruik van de weg
Voorrang en voor laten gaan
Bijzondere wegen, weggedeelten, weggebruikers en manoeuvres
Veilig rijden met het voertuig en reageren in noodsituaties
Verkeerstekens en aanwijzingen
Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden
Wetgeving
Voertuigkennis
Deel 3 is inzicht, dit onderdeel bestaat uit 28 vragen waarvan je er 25 of meer goed moet hebben. Dit gaat over de onderwerpen:

Gebruik van de weg
Voorrang en voor laten gaan
Bijzondere wegen, weggedeelten, weggebruikers en manoeuvres
Veilig rijden met het voertuig en reageren in noodsituaties
Verkeerstekens en aanwijzingen
Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden
Na 7 April vervalt het deel 1, gevaarherkenning.

Het vernieuwde examen bestaat uit 50 vragen en wordt getoetst in één doorlopend geheel. Er volgt één uitslag na het maken van het examen. De kandidaat is geslaagd wanneer binnen 30 minuten tijd minstens 44 vragen goed zijn beantwoord. Het vernieuwde examen is ontwikkeld op hetzelfde niveau en dezelfde inhoud als het huidige examen. Kandidaten hoeven dus geen andere examenstof voor te bereiden. We zullen in de communicatie naar examenkandidaten benadrukken dat het van belang blijft om tijdig met de voorbereiding te beginnen en een leermethode te kiezen die past.

Niet makkelijker of moeilijker
Het huidige examen bestaat uit 65 vragen verdeeld over de onderdelen kennis, inzicht en gevaarherkenning, waarvan elk onderdeel een eigen cesuur (zak-slaaggrens) heeft. Deze onderdelen worden in het vernieuwde examen samengevoegd, waarbij het onderdeel gevaarherkenning in de huidige vorm (met fototoets) vervalt. In deze vernieuwde vorm kan beter getoetst worden of de kandidaat de benodigde kennis en inzicht in de verkeersregels heeft en dit kan toepassen in verschillende verkeerssituaties. Omdat het vernieuwde examen minder vragen bevat is de cesuur opnieuw bepaald. Bij het bepalen van deze grens en bij de ontwikkeling van het vernieuwde examen zijn wetenschappers van het Research Center voor Examinering en Certificering (RCEC) en vertegenwoordigers van de politie, VVN, SWOV, OTCRij, KRV, betrokken. De vastgestelde cesuur is vergelijkbaar met die van het huidige examen, waardoor het vernieuwde examen dus niet makkelijker of moeilijker is.

Evenveel tijd
De kandidaat krijgt 30 minuten de tijd om het examen te maken. Bij een theorie-examen met extra tijd, een individueel begeleid theorie-examen en theorie-examen met tolk krijgt de kandidaat 45 minuten de tijd. Dit is gelijk aan het huidige theorie-examen voor het B-rijbewijs.

Animatiefilmpjes
In het vernieuwde examen kunnen vanaf 7 april meerdere vragen worden voorzien van korte animatiefilmpjes (dynamisch beeld) waarmee realistische beelden van verkeerssituaties worden geschetst. Deze filmpjes toetsen onder andere elementen van gevaarherkenning, zoals waarnemen en voorspellen, waarbij de kandidaat moet aangeven wat er gaat gebeuren of hoe daarop te handelen.

Meer informatie over het theorie examen vindt je bij het CBR

Ja, na de intake sturen wij per mail een boekje met alle informatie. Hierin staan de kentekenkaarten, uitleg over aan-/afkoppelen, spiegels, hoe een examen gaat en meer. Ook staan er een aantal veel voorkomende vragen en antwoorden bij, Op deze manier ben je helemaal goed voorbereid op wat je kan verwachten.

Je komt op de afgesproken tijd op de afgesproken plaats. ( vaak bij het CBR examenplaats ).

Wat moet je meenemen op deze dag?

Een geldige legitimatie, (rijbewijs is verplicht, indien verlopen ook een ander geldig legitimatiebewijs)
De oproep voor het examen (regelen wij).
Wat kan je verwachten op deze dag.

Als eerste neem je plaats achter het stuur en zet je de instellingen van de stoel en spiegels goed.
De instructeur vraagt wat informatie waarbij hij zijn lesstof kan aansluiten.
De instructeur geeft je wat uitleg wat er behandeld gaat worden.
Belangrijke punten zijn:

Een juist en op het juiste moment het kijkgedrag, ( spiegels dode hoeken ). Een auto met aanhanger is veel langer breder en hoger, maar ook wat trager met optrekken, men heeft ook veel minder uitzicht vandaar dat men verder weg moet kijken, veel eerder moet beginnen met kijken en veel meer moet controleren.
Een aangepaste snelheid bij het naderen van kruisingen, zijstraten, en rotondes. Als men rustig aan komt rijden heb je meer gelegenheid om de situatie te overzien en een juiste beslissing te nemen.
Op een juiste manier omgaan met kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers, fietsers en bromfietsers. ( b.v. bij het inhalen voldoende zijdelingse afstand houden en wanneer dat niet lukt erachter blijven tot er wel een gelegenheid is.
Ook goed opletten op overstekende voetgangers bij het afslaan en naderen van een V.O.P. ( Daar wordt in de praktijk nog al eens makkelijk mee omgegaan ).
Goed letten op de borden i.v.m de voorrang en b.v. 30 km zones. ( In 30 km zones heb je vaak te maken met gelijkwaardige kruisingen, dus voorrang aan alle bestuurders van rechts ).
De juiste plaats op de weg en in de bochten i.v.m. inloop en uitzwaai van de aanhangwagen en daarbij ook weer een juist kijkgedrag ( inloop en uitwaai aanhanger ).
Op een juiste manier het af en aankoppelen van de aanhanger.
Op een juiste manier het uitvoeren van de bijzondere verrichtingen. ( achteruit rijden over een bepaalde afstand met daarbij op een juiste manier en op tijd corrigeren. Achteruit de bocht om, meestal over de linkerkant omdat dat beter te overzien is.
Achteruit naar een garage of inrit.
Beide handen aan het stuur.
Al deze onderdelen worden behandeld tijdens deze dag.

Er worden nog een of twee pauzes gehouden en tijdens deze pauze worden de papieren van de auto en aanhangwagen doorgenomen omdat men voor het examen daar wat vragen over krijgt. Tijdens deze bevraging heb je de papieren voor je liggen dus de meeste vragen zijn af te lezen.

Er is geen apart theorie examen voor nodig.

Het totale examen duurt ongeveer 45 a 50 minuten. Bevraging, naar de combinatie toe lopen, ogen test, aankoppelen, controle punten en controle verlichting, daarna de praktijk rit die ongeveer 30 a 40 minuten duurt.

Na de examen rit krijg je gelijk de uitslag en motivatie.

Wanneer je geslaagd bent kan je de volgende dag een afspraak maken bij de gemeente voor het aanvragen van je rijbewijs of dit online regelen via de RDW.

Chat met ons